智能驾驶产业，又传来“利好”！

据新华社报谈，12月20日，国内首块L3级自动驾驶专用隆重号牌“渝AD0001Z”在重庆出生，由重庆市公安局交通措置总队隆重授予长安汽车，鲜艳着长安汽车在国内率先开启L3级自动驾驶期间。

此前12月15日，工信部隆重公布我国首批L3级自动驾驶车型准入许可，长安深蓝SL03和极狐阿尔法S6两款车型获准启程试点。这是我国L3级自动驾驶从测试阶段迈入交易化运用的瑕玷一步。有券商暗示，智驾是AI运用落地的进犯主义，2026年整车AI化程度将加快。

在二级阛阓上，12月19日，无东谈主驾驶见解股集体大涨，浙江世宝、路畅科技、索菱股份、威帝股份等10多只干系见解股涨停或涨超10%。

国内首块L3级自动驾驶专用隆重号牌出生

12月20昼夜深，长安汽车发布音问称，12月20日，首块L3级自动驾驶专用隆重号牌“渝AD0001Z”在重庆出生，由重庆市公安局交通措置总队隆重授予长安汽车，鲜艳着长安汽车率先开启L3级自动驾驶期间。这为寰宇智能网联汽车发展按下了“加快键”。

据悉，刻下，长安L3级自动驾驶系统已在复杂且奇幻的8D重庆确凿谈路测试，累计已向上500万公里。长安汽车暗示，这块编号“渝AD0001Z”的L3级自动驾驶专用隆重号牌，将率先装配在深蓝汽车家具上，由重庆长安车联科技有限公司行为运营主体，并获准在重庆市内环快速路、新内环快速路（高滩岩立交—赖家桥立交）及渝齐正途（东谈主和立交—机场立交）开展启程通行试点。

本年12月15日，工信部隆重公布我国首批L3级自动驾驶车型准入许可，两款划分适配城市拥挤、高速路段的车型将在北京、重庆两地指定区域开展试点。据悉，这两款家具划分是长安深蓝SL03和极狐阿尔法S6。下一步，两款车型将由重庆长安车联科技有限公司、北京出行汽车工作有限公司两家使用主体在上述区域内开展启程通行试点。干系部门将加强车辆运行监测和安全保险，不停健全智能网联汽车准入措置和表率限定体系，推动我国智能网联新动力汽车产业高质料发展。

近日，长安汽车在接受机构调研时暗示，长安汽车从2017年开启L3自动驾驶武艺研发，2021年运转在深蓝运用，2023年11月讲述准入，2024年6月长安汽车成为首批L3级自动驾驶准入和启程通行试点车企，2024年11月长安汽车是首个参预家具测试与安全评估的企业。

长安汽车称，公司长久视安全和质料为人命线，把先进时期的安全运用放在首位。获批车型配备了行业最初的4D成像毫米波雷达，在ODC范围内可替代激光雷达，且在5类17个极限场景（如守秘行东谈主横穿、前车急刹、恶劣天气）性能行业最优。在算力方面，TJP系统依托软硬件聚拢与算法的捏续优化，显贵裁汰了NPU的算力需求；通过袭取散布式感知蓄意，大幅减少了主芯片的资源破钞，总体餍足在ODC范围内系统需求。进程大范围测检会证500万公里以上，准入时候TJP激活里程超15万公里，其间未发生同责及以上事故，且无任何违章事件。

对于L3交易化落地的后续谋划，长安汽车暗示，预测2026年一季度与使用主体长安车联科技进行启程通行试点运用；在国度干系限定及计谋隆重发布本质后，长安汽车将运转面向 C 端用户的家具准入和阛阓投放。

机构：智能网联汽车迈向“量产运用”新阶段

长江证券暗示，L3级自动驾驶获批启程，中国由此成为继德国之后第二个着实意旨上为L3放行的国度，而鉴于放行的两款车还是上市，也意味着中国将成为世界上首个成范围放行L3的国度。

长江证券以为，这次首批L3级车型取得准入许可，意味着我国智能网联汽车迈入量产运用新阶段。跟着试点职责的慢慢鼓动，智能网联汽车家具准入措置和限定表率体系有望捏续完善，进而加快自动驾驶时期的范围化、交易化运用，进而惠及全产业链。建议存眷：1、智能驾驶算法提供商；2、智能驾驶干系硬件提供商；3、Robotaxi运营平台。

华泰证券指出，首批L3车型获准将开启启程试点，鲜艳着国内L3从“试点讲述与测试评估”迈向“家具准入与启程通行试点”。L3准入落地将加快智驾产业链价值重构，2026年智驾有望成为AI运用的进犯主义，建议存眷智能整车、线控底盘、域控芯片、激光雷达等中枢行为的投资契机。

光大证券暗示，取得准入许可需餍足严格安全保险条目（家具时期+运营体系），后续国内L3级自动驾驶有望有序在更多城市、路段向更多车企的更多车型铺开。刻下，L3级启程获批车辆主要面向B端，预测跟着国度层面立法慢慢完善，L3级自动驾驶或有望慢慢从B端向C端渗入。看好L3级自动驾驶慢慢交易化带动增量部件放量契机，预测起始脱眼检测+指示、组合驾驶扶植数据纪录系统（DSSCDA）或为增量部件；L3自动驾驶准入对车辆测试、安全评估等均淡薄严格条目，预测干系检测机构也有望受益。

责编：林根

排版：刘珺宇

校对：刘星莹